P189A
Фрикцион 1 — Зазор слишком мал
P189B
Фрикцион 2 — Зазор слишком мал
P177B
Фрикцион 1 — Достигнута граница допуска
P177C
Фрикцион 1 — Достигнута граница допуска
P175E
Муфта 1 непреднамеренно замкнута
P176F
Муфта 2 непреднамеренно замкнута
P175D
Муфта 1 непреднамеренно разомкнута
P176E
Муфта 2 непреднамеренно разомкнута
P1898
Фрикцион 1 — Ограничение работы
P1899
Фрикцион 1 — Ограничение работы
P177D
Двойная фрикционная муфта — Слишком большой момент
P2787
Перегрев муфты
P2789
Адаптация муфты на пределе
P17BF
Гидравлический насос — Защита от игры
P0841
Датчик 1 давления в гидросистеме КП − Недостоверный сигнал
P1604
Неисправен блок управления
P189C
Ограничение работы — Из-за недостаточного увеличения давления
P1895
Ограничение работы — Из-за падения давления
P1854
Шина данных привод — Неисправность
P173A
Датчик хода 1 переключателя передач — Недостоверный сигнал
P173B
Датчик хода 2 переключателя передач — Недостоверный сигнал
P173C
Датчик хода 3 переключателя передач — Недостоверный сигнал
P1732
Датчик хода 4 переключателя передач — Недостоверный сигнал
Р0562
Слишком низкое напряжение на электродвигателе
P177F
Чрезмерное падение напряжения на двигателе гидравлического насоса
P175F
Не выполнена базовая установка коробки передач
P189C
Ограничение работы — Из-за недостаточного увеличения давления
P174A
Электрическая неисправность клапана 3 или отсутствие связи с блоком управления АКП
Gearbox Malfunction на приборной панели